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力士乐滑块R165381420，上海韦米机电设备有限公司主营产品，销售热线：13524123009；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装正品，价格实惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！

力士乐REXROTH滚珠滑块R165381420
滚珠托架 KWD-020-FLS-C1-N-1
滚珠滑块，FLS，规格 20，CS 钢，标准精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸20
FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级N：正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架的总长度，91,0 mm
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：用于刚度要求
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
动态值
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
可能在几年内进行长期润滑
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
球车上的车身可以从上下拧紧
适用于所有球轨SNS/SNO
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 20
设计 FLS法兰长标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C1，低预加载
精度等级 N 常规
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 63

力士乐REXROTH滚柱滑块 RWD-055-FNS-C3-S-2
R18515312X
滚柱滑块，FNS，规格 55，CS 钢，超精密精度，高预紧
滚柱滑块精度高，具有以下产品特性：
规格 55
FNS 结构型式：宽度 = 法兰，长度 = 正常，高度 = 标准
导向滑块体采用 CS 碳素钢制造
预紧等级 C3：高预紧
精度等级 SP：超级精度
没有滚子链
防腐处理
无首次润滑
不带左侧附件元件（定位边在前）
不带右侧附件元件（定位边在前）
直头润滑接口散装供货。
标准款导向滑块体
导向滑块的总长度 = 170.7 mm
互换设计：导向滑块和导轨可以以任何精度相互组合。
高转矩负载承受力
所有四个主负载方向上的高额定载荷相同
可附加螺接在滚柱滑块中间的两个孔上，在所有载荷方向上均实现的刚度
无限制的互换性
所有款式的导轨都可与各种款式的滚珠滑块随意组合
配件可以简单地螺接在滚柱滑块的端面上
润滑嘴可安装在所有面上，易于保养
创新型通道设计，低润滑量
佳的滚柱转向和导向设计，使运行平稳顺畅
可从上面和下面用螺栓将安装件安装在滚柱滑块上
进一步优化的入口区几何结构，以及每个轨道内大量的滚子，大程度地减少了弹性挠度的变化，并能达到大的行程精度
滚珠滑块从其心轴上轻轻滑下，直接滑到轨道上
根据标准，内装了全面密封
规格 25 和 65
预紧等级 C1 至 C5
带 DS、SS 或 AS 密封的设计型式
公称尺寸 [mm] 55
结构型式 FNS – 法兰型 标准长 标准高
滚珠链 没有滚子链
材料（型材导轨导向系统） 碳钢
预紧等级 C3 - 高预紧力
精度等级 SP - 超
自动调整以补偿轴心差 不能自动对准
导向滑块宽度 [mm] 140
导向滑块长度 [mm] 170.65
导向滑块高度 [mm] 58
带导轨的导向滑块的高度 [mm] 70
润滑 防腐处理，无首次润滑
额定动载荷 C [N] 140400
注：额定动载荷 C 额定动载荷和动转矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程为基准确定的。实际中经常是以 50 000 米行程为基准。在此情况下，用于比较：将值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
额定动扭转转矩 Mt 注 额定动载荷和动转矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程为基准确定的。实际中经常是以 50 000 米行程为基准。在此情况下，用于比较：将值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
额定静纵向转矩 ML0 [Nm] 5290
额定静扭转转矩 Mt0 [Nm] 8350
大加速度 amax [m/s?] 150
提示 大加速度 amax 前提条件：即使在负载下运行时，都必须具有预紧载荷。
允许的大线性转速 vmax [m/s] 4
额定动扭转转矩 Mt [Nm] 4120
额定动纵向转矩 ML [Nm] 2610
额定动纵向转矩 ML 注 额定动载荷和动转矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程为基准确定的。实际中经常是以 50 000 米行程为基准。在此情况下，用于比较：将值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
密封件 DS – 双唇密封
额定静载荷 C0 [N] 284700
允许环境温度 -10 °C ... +80 °C
注：允许环境温度（小至大） 短时间内可维持高达 100°C。在更低的零下温度时请询问。
摩擦系数 μ 0,0004 ... 0,001
注：摩擦系数 μ 无密封摩擦
导轨节距 T [mm] 60
摩擦力 FR 注 经密封和润滑的完整滚珠滑块的摩擦阻力指导值。
重量 [kg] 5.66

力士乐REXROTH滚柱导轨 RSA-055-SNS-S-MB-00
R180750131
滚柱导轨，SNS，规格 55，CS 钢，超精密精度
滚柱导轨精度高，具有以下产品特性：
规格 55
SNS 结构型式：宽度 = 窄，长度 = 正常，高度 = 标准
导轨采用 CS 碳素钢制造
固定 MB：从下面螺栓连接
盖板 00：不带盖板
精度等级超精密
导轨段数：单段
标准款导轨
从下面用螺栓安装
经硬化的滚道进行全面平滑化
在所有载荷方向上都有的刚度
承受转矩负载的能力很高
公称尺寸 [mm] 55
结构型式 SNS – 标准 – 导轨
材料（型材导轨导向系统） 碳钢
精度等级 SP - 超
导轨的安装 可从下面用螺栓安装
导轨护盖 无防护带
大长度 Lmax [mm] 3956
小长度 Lmin [mm] 156
质量 m (kg/m) [kg/m] 13.1
允许环境温度 -10 °C ... +80 °C
脚注：允许环境温度（小至大） 短时间内可维持高达 100°C。在更低的零下温度时请询问。
段数 一件式
安装孔 nB 的数量（型材导轨导向系统） 66
导轨节距 T [mm] 60
推荐的导轨长度（公式） L = nB ? T ? 4 mm

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-015-SNS-C1-N-1
R162211420
滚珠滑块，SNS，规格 15，CS 钢，标准精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠滑块精度高，具有以下产品特性：
规格 15
SNS 结构型式：宽度 = 窄，长度 = 正常，高度 = 标准
导向滑块体采用 CS 碳素钢制造
预紧等级 C1：低度预紧
精度等级 N：常规
不带滚珠链
已经预润滑并进行了防腐处理
减摩轴承润滑脂 Dynalub 510
不带左侧附件元件（定位边在前）
不带右侧附件元件（定位边在前）
直头润滑接口散装供货。
标准款导向滑块体
导向滑块的总长度 = 58.2 mm
互换设计：导向滑块和导轨可以以任何精度相互组合。
应用范围：适用于横向上空间受限的场合
高转矩负载承受力
所有四个主负载方向上的高额定载荷相同
长效润滑可在数年内持续有效
可互换性不受限制，所有的滚珠导轨系统都可与各精度等级的各种版本滚珠滑块任意组合。
各种不同预紧等级
经优化的入口区几何结构，以及大量的滚珠，大程度地减少了弹性挠度的变化
滚珠滑块的配件可从上面安装
集成式全密封
利用集成润滑油箱实现低润滑量系统
所有配件均配置有端面紧固螺纹
可用于各种 SNS/SNO 滚珠导轨
极好的动态特性
滚珠滑块出厂时已经过润滑
公称尺寸 [mm] 15
结构型式 SNS – 窄型 标准长 标准高
滚珠链 无滚珠链（标准）
材料（型材导轨导向系统） 碳钢
预紧等级 C1 - 轻微预紧
精度等级 N - 标准
自动调整以补偿轴心差 不能自动对准
导向滑块宽度 [mm] 34
导向滑块长度 [mm] 58.2
导向滑块高度 [mm] 19.9
带导轨的导向滑块的高度 [mm] 24
润滑 已经预润滑并进行了防腐处理
额定动载荷 C [N] 9860
注：额定动载荷 C 额定动载荷和动转矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程为基准确定的。实际中经常是以 50 000 米行程为基准。在此情况下，用于比较：根据表格数值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
额定动扭转转矩 Mt 注 额定动载荷和动转矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程为基准确定的。实际中经常是以 50 000 米行程为基准。在此情况下，用于比较：根据表格数值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
额定静纵向转矩 ML0 [Nm] 87
额定静扭转转矩 Mt0 [Nm] 120
大加速度 amax [m/s?] 500
提示 大加速度 amax 当 Fcomb?> 2.8 ? Fpr 时：amax = 50 m/s2
允许的大线性转速 vmax [m/s] 5
额定动扭转转矩 Mt [Nm] 95
额定动纵向转矩 ML [Nm] 68
额定动纵向转矩 ML 脚注 额定动载荷和动转矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程为基准确定的。实际中经常是以 50 000 米行程为基准。在此情况下，用于比较：根据表格数值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
密封件 SS – 标准密封件
额定静载荷 C0 [N] 12700
允许环境温度 -10 °C ... +80 °C
脚注：允许环境温度（小至大） 短时间内可维持高达 100°C。在零下温度时请询问。
摩擦系数 μ 0,002 ... 0,003
脚注：摩擦系数 μ 无密封摩擦
导轨节距 T [mm] 60
重量 [kg] 0.179

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-020-FNS-C1-N-1
R165181420
滚珠滑块，FNS，规格 20，CS 钢，标准精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠滑块精度高，具有以下产品特性：
规格 20
FNS 结构型式：宽度 = 法兰，长度 = 正常，高度 = 标准
导向滑块体采用 CS 碳素钢制造
预紧等级 C1：低度预紧
精度等级 N：常规
不带滚珠链
已经预润滑并进行了防腐处理
减摩轴承润滑脂 Dynalub 510
不带左侧附件元件（定位边在前）
不带右侧附件元件（定位边在前）
直头润滑接口散装供货。
标准款导向滑块体
导向滑块的总长度 = 75.0 mm
互换设计：导向滑块和导轨可以以任何精度相互组合。
应用范围：适用于较高刚度要求的场合
极好的动态特性
摩擦力波动明显降低、摩擦力水平明显降低，特别是在外力作用下
的精度
获得的入口区可将径流精度提高多六倍
滚珠滑块的配件可从上面和下面安装
周围均有金属螺纹的润滑油嘴
所有配件均配置有端面紧固螺纹
集成式全密封
高转矩负载承受力
各种不同预紧等级
各负载方向的刚度都较高 - 可用于每根轨道只有一个滑块的应用
由于滚珠滑块中心额外开了两个安装螺丝孔，提升了抬起和侧向载荷情况下的刚度
由于采用了预张紧的 O 型结构，因此可达大系统刚性
可选配的集成无磨损感应测量系统
滚珠滑块出厂时已经过润滑
可用于各种 SNS/SNO 滚珠导轨
长效润滑可在数年内持续有效
所有四个主负载方向上的高额定载荷相同
公称尺寸 [mm] 20
结构型式 FNS – 法兰型 标准长 标准高
滚珠链 无滚珠链（标准）
材料（型材导轨导向系统） 碳钢
预紧等级 C1 - 轻微预紧
精度等级 N - 标准
自动调整以补偿轴心差 不能自动对准
导向滑块宽度 [mm] 63
导向滑块长度 [mm] 75
导向滑块高度 [mm] 25.35
带导轨的导向滑块的高度 [mm] 30
润滑 已经预润滑并进行了防腐处理
额定动载荷 C [N] 23400
脚注：额定动载荷 C 额定动载荷和动转矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程为基准确定的。实际中经常是以 50 000 米行程为基准。在此情况下，用于比较：根据表格数值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
额定动扭转转矩 Mt 脚注：额定动载荷和动转矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程为基准确定的。实际中经常是以 50 000 米行程为基准。在此情况下，用于比较：根据表格数值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
额定静纵向转矩 ML0 [Nm]260
额定静扭转转矩 Mt0 [Nm] 380
大加速度 amax [m/s?] 500
提示 大加速度 amax 当 Fcomb?> 2.8 ? Fpr 时：amax = 50 m/s2
允许的大线性转速 vmax [m/s] 5
额定动扭转转矩 Mt [Nm] 300
额定动纵向转矩 ML [Nm] 200
额定动纵向转矩 ML 脚注 额定动载荷和动转矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程为基准确定的。实际中经常是以 50 000 米行程为基准。在此情况下，用于比较：根据表格数值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
密封件 SS – 标准密封件
额定静载荷 C0 [N] 29800
允许环境温度 -10 °C ... +80 °C
脚注：允许环境温度（小至大） 短时间内可维持高达 100°C。在零下温度时请询问。
摩擦系数 μ 0,002 ... 0,003
脚注：摩擦系数 μ 无密封摩擦
导轨节距 T [mm] 60
重量 [kg] 0.45

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-025-SNS-C0-N-1
R162229420
滚珠滑块，SNS，规格 25，CS 钢，标准精度，无预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸25
设计SNS：宽度T窄，长度T正常，高度T标准
碳钢导向车头CS
预紧等级C0：无预紧
精度等级N：正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：侧面安装空间有限
高扭矩负载能力
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合，因此可进行无限制的更换设计
不同的预应力等级
由于理想的入口几何形状和大量的球体，悬架波动较小
球架上的车身可以从上方拧紧
一体化完整密封
量润滑系统，带综合油润滑库
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS/SNO
动态值
滚珠小车在工厂润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 25
设计 SNS，窄标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C0Δ无偏差（间隙）
精度等级 无正常
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有自尊
宽导向架[mm] 48
导向架长度[mm] 86.2

力士乐滑块R165381420