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REXROTH齿轮泵0510110017，上海韦米机电设备有限公司主营产品，销售热线：13524123009；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装正品，库存，价格实惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！

力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能
AZPB
平台 B
固定排量
规格 1.0 … 7.1
连续压力达 220 bar
间歇压力达 250 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
德国力士乐REXROTH外啮合齿轮泵订货号和型号：
0510010008 AZPB-32-1.0RCP02MB
0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB
0510112321 AZPB-32-3.1LCP02MB
0510110002 AZPB-10-2,0RCP2MB

力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀
4WS.2E...
R900952165 4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV
规格 6
组件系列 2X
大工作压力 315 bar
大流量 48 l/min
特征
用于控制位置、力、压力或速率的阀
2 档式伺服阀，带机械反馈
第 1 级喷嘴/挡板放大器
用于底板安装：孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机，液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
控制阀套上的压力腔带有间隙密封，因此无密封圈磨损
第 1 级的过滤器可从外部自由检修
4WS(E)2EM 6-2X/…
此型号的阀门是电动操作式二级伺服方向阀，其油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05 标准。 它们主要用于控制位置、力、压力或速率。
这些阀门由机电转换器（力矩马达）、液压放大器（原理：喷嘴挡板）和套筒（第二级）中的控制阀芯（通过机械反馈连接到力矩马达）组成。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力，并与弹性管一起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开，并且在控制阀芯的前侧产生压差。压差导致阀芯改变位置，并导致压力油口连接一个执行机构油口，同时，另一个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧（机械反馈）连接到挡板或力矩马达。阀芯的位置将改变，直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
因此，控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是，流量取决于阀压降。
用于外部控制电子元件的型号 4WS2EM 6-2X/…
外部控制电子元件（伺服放大器）操作阀门并放大模拟输入信号（控制值），以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。
带有 OBE 的型号 4WSE2EM 6-2X/…
要放大模拟输入信号，需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件。它们与位于力矩马达盖帽中的连接器相连接。
德国力士乐REXROTH伺服阀订货号和型号：
R900952166 4WSE2EM6-2X/10B9ET315K17EV

力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀
4WS.2E...
R901066145 4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 180 l/min
用于控制位置、力、压力或速率的阀
带机械反馈或机械和电气反馈的二级伺服阀
第 1 级喷嘴/挡板放大器
用于底板安装：孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机，液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
在外部控制或通过集成电子元件 (OBE) 控制
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
带液动力补偿的控制阀芯
中心固定的控制阀套，因此对温度和压力的敏感性很低
控制阀套上的压力腔带有间隙密封，因此无密封圈磨损
第 1 级的过滤器可从外部自由检修
产品说明
4WS(E)2EM10-5X/...
4WS(E)2EM10-5X 型阀门是电动操作的 2 级伺服方向阀。它们主要用于控制位置、力和速率。
这些阀门由机电转换器（力矩马达）、液压放大器（原理：喷嘴挡板）和套筒（第二级）中的控制阀芯（通过机械反馈连接到力矩马达）组成。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力，并与弹性管 一起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开，并且在控制阀芯的前侧产生压差。该压差导致控制阀芯改变位置，并导致压力油口连接一个执行机构油口，同时，另一个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧（机械反馈）连接到挡板或力矩马达。控制阀芯的位置将改变，直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
因此，控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是，流量取决于阀压降。
外部控制电子元件，4WS2EM10-5X/... 型（单独订购）
外部控制电子元件（伺服放大器）操作阀门并放大模拟输入信号（控制值），以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。
集成控制电子元件，4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型
要放大模拟输入信号，需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件 (10)。它们与力矩马达盖帽相连接。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。
4WSE2ED10-5X/...
对于通过复位弹簧的机械控制，此类型的阀门还配备有电气阀芯位置检测和控制装置。控制阀芯位置由感应式位置传感器确定。由集成控制电子元件将位置传感器信号与控制值相比较。任何可能的控制偏差都进行电气放大，并且作为控制信号馈送到力矩马达。具有附加电气反馈时，与纯机械型号相比，电气控制器放大率可在较小信号范围内达到较高动态值。另外提供的机械反馈可确保在电源故障时，阀芯位于零范围内。
阀门仅与集成控制电子元件配合使用。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。
注意：更改零电位可能导致系统损坏，故只能由的专业人员执行。
德国力士乐REXROTH伺服阀订货号和型号：
R901066145 4WS2EM10-5X/75B11ET315K8DV
R901065784 4WS2EM10-52/20B11ET315K8DV
R900956874 4WS2EM10-52/30B11ET315K31DV
R901020256 4WS2EM10-52/60B11ET315K8DV



力士乐REXROTH单向阀
Z1S 6
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 40 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
- 作为角阀
- 作为直通阀
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05
多种单通道和双通道阻塞功能
由于阀心采用高性能塑料制成，因此具有的密封性
防腐蚀设计
通过更换外部密封圈可轻松调节为用于特殊液压油
带测量油口，可选
可应要求作为单向节流阀提供
Z1S 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式单向阀。
它可用来无泄漏地阻塞一个方向上的流量，同时允许相反方向上的自由回流。
阀心的行程受塑料弹簧座的限制。已安装的弹簧支持闭合运动。当没有液压油流通过阀门时，弹簧将阀心保持在闭合位置。
与直通阀相比，角阀多可以连通或关闭三个内部通道。由保护塞实现止挡和密封功能。
注意：
对于蓝色塑料弹簧座安装在阀板侧时采用的所有安装位置，均不会在此位置使用额外的密封圈！
在组件侧，密封圈（常见）用于密封下游安装的装配。
已安装的塑料弹簧座具有密封功能，不予以拆除或损坏。
德国力士乐REXROTH单向阀：
R901086051 Z1S6P05-41/V
R901086051 Z1S6P05-40/V
R901086052 Z1S6P30-40/V
R901086090 Z1S6D05-40/V
R901086058 Z1S6T05-40/V
R901086059 Z1S6T30-40/V


力士乐REXROTH单向阀
Z1S 10
规格 10
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 100 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05
多种单通道和双通道阻塞功能
由于阀心采用高性能塑料制成，因此具有的密封性
防腐蚀设计
通过更换外部密封圈可轻松调节为用于特殊液压油
由于单向阀安装套件可单独使用，因此可以经济高效地更换磨损部件
带测量油口，可选
单向节流阀，可选
Z1S 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式单向阀。
它可用来无泄漏地阻塞一个方向上的流量，同时允许相反方向上的自由回流。
塑料锥阀芯的行程受塑料弹簧座限制。已安装的弹簧支持闭合运动。当没有液压油流通过阀门时，弹簧将塑料锥阀芯保持在闭合位置。在低压 （0.1 x p大）时已实现佳密闭性。
注意:
对于塑料弹簧座安装在阀板侧时采用的所有安装位置，均不会在此位置使用额外的密封圈！在组件侧，密封圈（常见）用于密封下游安装的装配。
已安装的塑料弹簧座具有密封功能，不予以拆除或损坏！出于整体结构考虑（预载），需要塑料弹簧座的凸出部分。随着所含液压油体积和温度变化，可能会发生静态压力变化，这不是由阀座表面泄漏引起的。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号：
R901274767 Z1S10A05-2B05-2-41/F
R901280744 Z1S10P05-2-4X/F


力士乐REXROTH单向阀
S6…S30 A..-1X/...
规格 6 … 30
组件系列 1X
大工作压力 450 bar
大流量 450 l/min
用于螺纹连接（内螺纹）
无泄漏地阻塞一个方向上的流量
具有多种开启压力，可选
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号：
R900422881 S6A1.0/
R900422886 S8A1.0/
R900420531 S10A1.0/
R900420525 S20A1.0/ 

力士乐REXROTH单向阀，插装式设计
M-SR 6...30
规格 6 … 30
组件系列 1X
大工作压力 420 bar
大流量 400 l/min
用于在油路块设计中安装
作为角阀
作为直通阀
无泄漏地阻塞一个方向上的流量
具有多种开启压力，可选
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号
R900346083 M-SR8KE05-1X
R900346082 M-SR15KE30-1X/
R900357718 M-SR8KE05-1X/V
R900345745 M-SR10KE02-1X
R900344549 M-SR10KE05-1X
R900346857 M-SR10KE15-1X
R900346936 M-SR10KE30-1X
R900345372 M-SR15KE05-1X
R900345744 M-SR20KE02-1X
R900340979 M-SR20KE05-1X
R900344778 M-SR25KE05-1X
R900350797 M-SR30KE05-1X/V




力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 6
规格 6
组件系列 6X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
油口安装面符合 DIN 24340 形式 A（不带孔）
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05（带孔）
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞，可选
具有多种开启压力，可选（请参阅订货代码）
带预开口，可选
单向阀安装套件可单独使用
可应要求提供特殊型号
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞，甚至能够用于长期停机的情况。
在方向 A1到 A2 或B1到 B2 上，可以自由流动；在相反方向上，流动被阻塞。
例如，如果阀门的流向是从A1到A2，控制阀芯将向 B 侧方向移动，打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀，必须液压卸载控制阀芯（请参阅油路示例）。
预开口
由于预开口的存在，加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置，使用较低的先导压力也可以安全卸载。
注意：
如果阀门不带预开口，憋压容积可能会突然卸载。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损，还会形成噪音。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号：
R900347495 Z2S6-1-6X/
R900347504 Z2S6-1-6X/V
R900347495 Z2S6-1-66/
R900347496 Z2S6-2-6X/
R900347505 Z2S6-2-64/V
R900347505 Z2S6-2-66/V
R900347501 Z2S6B1-66/
R900347498 Z2S6A1-6X/
R983030685 Z2S6-A1-6XIN010
R900347499 Z2S6A2-6X/
R900347501 Z2S-6B1-6X

力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 10
规格 10
组件系列 3X
大工作压力 315 bar
大流量 120 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞，可选
不同的开启压力
带预开口（标准）；不带预开口（可选）
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞，甚至能够用于长期停机的情况。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流动；在相反方向上，流动被阻塞。
例如，如果阀门的流向是从A1到A2，控制阀芯将向 B 侧方向移动，打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀，必须液压卸载控制阀芯（请参阅油路示例）。
预开口
由于预开口的存在，加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置，使用较低的先导压力也可以安全卸载。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号：
R900407424 Z2S10A1-3X/
R900407440 Z2S10A1-3X/V
R900407394 Z2S10-1-34
R900407394 Z2S10-1-3X/
R900421985 Z2S10-2-3X


力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 16
规格 16
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 300 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-07-07-0-05
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞，可选
不同的开启压力
带预开口
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞，甚至能够用于长期停机的情况。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流动；在相反方向上，流动被阻塞。
例如，如果阀门的流向是从A1到A2，控制阀芯将向 B 侧方向移动，打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀，必须液压卸载控制阀芯（请参阅油路示例）。
预开口
由于预开口的存在，加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置，使用较低的先导压力也可以安全卸载。
德国力士乐REXROTH液压锁订货号和型号：
R900328797 Z2S16-1-51/
R900402493 Z2S16A2-51/
R900402493 Z2S16A2-5X
R900328799 Z2S16B1-51

力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 22
规格 25
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 450 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-08-08-0-05
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞，可选
不同的开启压力
预开口标准
单向阀安装套件可单独使用
可应要求提供特殊型号
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞，甚至能够用于长期停机的情况。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流动；在相反方向上，流动被阻塞。
例如，如果阀门的流向是从A1到A2，控制阀芯将向 B 侧方向移动，打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀，必须液压卸载控制阀芯（请参阅油路示例）。
预开口
由于预开口的存在，加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置，使用较低的先导压力也可以安全卸载。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号：
R900433031 Z2S22-2-51/
R900433031 Z2S22-2-5X
R900432915 Z2S22-1-51


力士乐REXROTH先导式单向阀
SV 6
规格 6
组件系列 6X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安装
油口安装面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
带内部先导油回油
具有多种开启压力，可选
带或不带预开口，可选
单向阀安装套件可单独使用
耐腐蚀设计，可选
SV 型单向阀是用于底板安装的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞，甚至能够用于长期停机的情况。
该阀主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀组成。
座阀允许流体从方向 A 流向 B，而无需外部先导压力。
条件： pA > pB + 开启压力（压缩弹簧）。在相反方向上，座阀以液压方式紧闭。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿座阀方向移动，并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动（主动保持打开）。
为确保座阀主动打开，控制阀芯两侧上的压力比与提升座阀或上的面积比同样重要。
因此，提供了以下不同类型
SV（连接至 pA 的大阀芯端面 A2）或?
以及带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。
型号“A”（带预开口）
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压，控制阀芯将向右移动。这样一来，滚珠和提升座阀将先后被推出阀座。
注意！
型号“A”：
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两层结构，使用较低的先导压力也可以安全卸载。?
避免由于执行机构侧的压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。?
型号“B”：
阀门不带预开口时，可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损，还会形成噪音。?
替换插头和可实现从 SV 型号到 SL 型号的修改。必须始终安装其中一个插头！

力士乐REXROTH先导式单向阀
SV 10...32
R900599743 SV30GB1-4X/
规格 10 … 32
组件系列 4X
大工作压力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺纹连接
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
内部先导油回油
可用于衰减释放的带预开口的型号，可选
具有多种开启压力，可选
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
SV 型单向阀是用于底板安装或螺纹连接的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞，甚至能够用于长期停机的情况。
该阀门主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀 组成。
座阀允许流体从 A 流向 B，而无需外部先导压力。在相反方向上，座阀以液压方式紧闭。
条件： pA > pB + 开启压力（压缩弹簧）。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿球座阀（型号“A”）方向移动，并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动（主动保持打开）。
为确保座阀主动打开，控制阀芯两侧上的压力比与控制阀芯或提升座阀上的面积比同样重要。
因此，为 SV 型（大环形区域）提供了带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。 A3 ; with pA 已连接）。
型号“A”（带预开口）
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压，控制阀芯将向右移动。这样一来，滚珠 和提升座阀将先后被推出阀座。
注意事项：
型号“A”：
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置，使用较低的先导压力也可以安全卸载。‐
避免由于执行机构侧压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。‐
型号“B”：
阀门不带预开口时，可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损，还会形成噪音。
德国力士乐REXROTH先导式单向阀订货号和型号：
R900483369 SV10PA1-4X/
R900483368 SV10GA1-4X
R900459915 SV10PA3-42
R900403672 SV10PB2-4X
R900500216 SV20GA2-4X
R900587557 SV20PA1-4X
R900501802 SV20PB2-45
R900599535 SV20PA2-4X
R900500094 SV20PA1-4X/V
R900501151 SV30GA2-4X/
R900599890 SV30PA3-4X/
R900455015 SV10GA2-4X


力士乐REXROTH先导式单向阀
SL 6
规格 6
组件系列 6X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安装
油口安装面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
带外部先导油回油
具有多种开启压力，可选
带或不带预开口，可选
单向阀安装套件可单独使用
耐腐蚀设计，可选
SV 型单向阀是用于底板安装的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞，甚至能够用于长期停机的情况。
该阀主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀组成。
座阀允许流体从方向 A 流向 B，而无需外部先导压力。
条件： pA > pB + 开启压力（压缩弹簧）。在相反方向上，座阀以液压方式紧闭。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿座阀方向移动，并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动（主动保持打开）。
为确保座阀主动打开，控制阀芯两侧上的压力比与提升座阀或上的面积比同样重要。
因此，提供了以下不同类型
SV（连接至 pA 的大阀芯端面 A2）或?
以及带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。
型号“A”（带预开口）
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压，控制阀芯将向右移动。这样一来，滚珠和提升座阀将先后被推出阀座。
注意！
型号“A”：
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两层结构，使用较低的先导压力也可以安全卸载。
避免由于执行机构侧的压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。
型号“B”：
阀门不带预开口时，可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损，还会形成噪音。?
替换插头和可实现从 SV 型号到 SL 型号的修改。必须始终安装其中一个插头！

力士乐REXROTH先导式单向阀
SL 10...32
规格 10 … 32
组件系列 4X
大工作压力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺纹连接
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
方向滑阀或方向座阀的可用附件，可选
外部先导油回油
可用于衰减释放的带预开口的型号，可选
具有多种开启压力，可选
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
SL 型单向阀是用于底板安装或螺纹连接的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞，甚至能够用于长期停机的情况。
该阀门主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀 组成。
座阀允许流体从 A 流向 B，而无需外部先导压力。在相反方向上，座阀以液压方式紧闭。
条件：pA > pB + 开启压力（压缩弹簧）。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿球座阀（型号“A”）方向移动，并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动（主动保持打开）。
为确保座阀主动打开，控制阀芯两侧上的压力比与控制阀芯或提升座阀上的面积比同样重要。
因此，为 SL 型（小环形区域）提供了带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。 A4。
型号 “A”（带预开口）
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压，控制阀芯将向右移动。这样一来，滚珠 和提升座阀将先后被推出阀座。
注意事项：
型号“A”：
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置，使用较低的先导压力也可以安全卸载。‐
避免由于执行机构侧压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。
型号“B”：
阀门不带预开口时，可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损，还会形成噪音。
型号“6U” （带附带方向阀）
在带附带方向阀的 SL 型号的直动式先导单向阀中，可以通过方向阀直接控制控制阀芯 (4)，以克服系统压力（即阻塞方向）打开提升座阀。
注意：
订购方向阀时，请注意在型号“P”和“G”处的油口 A 的不同位置（在型号“G”处，油口安装面旋转 180°，请参阅“尺寸”）。
德国力士乐REXROTH单向阀
R900483371 SL10PA1-4X/
R900483370 SL10GA1-42
R900442260 SL10PA2-42
R900443419 SL10PB1-4X/
R900457386 SL10PB2-4X/
R900599586 SL20PB1-4X/
R900599536 SL20PA2-4X/
R900599966 SL20GA2-45
R900587554 SL20GA1-45
R983040158 SL20PA1-4X/
R900599473 SL30PA2-42/


力士乐REXROTH单向阀
L–S 40…300
规格 40 … 300
组件系列 1X
大工作压力 16 bar
大流量 50000 l/min
用于法兰连接
法兰连接，符合 DIN EN 1092-2 型号 21
4 种开启压力
L-S 型阀是用于管道安装的单向阀。它们特别适用于高流量场合。
这些阀主要由管道安装壳体、主阀芯、弹簧和盖组成。
在方向 P→T 上，主阀芯可以通过与弹簧力逆向的流动打开。但是，在方向 T →P 上，主阀芯可将管路锁定，无泄漏。
注意：
观察流动方向和流动方向指示器。



力士乐REXROTH带液压或电动液压启动的先导式方向滑阀
WH, WEH
规格 10 … 32
组件系列 4X, 7X, 6X
大工作压力 350 bar
大流量 1100 l/min
三位四通、二位四通或二位三通型号
操作类型（内部或外部先导控制）：
– 电液（型号 WEH）
– 液压（型号 WH）
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 4401
弹簧或液压对中，弹簧端位置或液压端位置
湿式插脚的直流或交流线圈，可选
电气连接作为单个或对中连接
可选型号：
-手动应急操作
-切换时间调整
-主阀通道 P 中的预载阀
-行程设置和/或阀芯位置监测
型号 WEH
WEH 是带电液驱动的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为带壳体的主阀、主控制阀芯、一个或两个复位弹簧 和以及带有一个或两个电磁铁 "a"和/或 "b"的先导控制阀。
液压系统必须正确通风，以确保能够发挥正常功能。
阀门带3个开关位置时，主阀中的主控制阀芯 通过两个弹簧保持在零位置或初始位置，阀门带2个开关位置时，通过建压或弹簧将其保持在零位置或初始位置。在初始位置，两个弹簧腔和通过先导控制阀 在卸压状态下连接到油箱。通过控制油路对先导控制阀进行先导供油。供油可通过内部或外部进行（外部供油通过油口 X 实现）。对先导控制阀进行操作时（例如通过电磁铁 "a"），先导控制阀芯会移动至左侧，从而对弹簧腔进行先导加压。弹簧腔保持卸压状态。先导压力作用于主控制阀芯 的左侧并使其克服弹簧 力移动。这样就会使主阀中的油口P与B相连接，油口A与T相连接。
电磁铁关闭时，先导控制阀芯复位至初始位置（脉冲阀芯除外）。弹簧腔卸载至油箱。先导油回油可以（通过通道 T）内部实现或（通过通道 Y）外部实现。可选手动应急操作可在线圈不通电的情况下移动先导控制阀芯。
注意：
弹簧腔和中的复位弹簧和即使在垂直阀位置时也可在无先导压力的情况下将主控制阀芯 保持在中心位置。
由于设计原理方面的原因，阀门难免会存在内部泄漏，且泄漏量会随着使用时间的增加而增加。

型号 WH
阀类型 WH 是带液压操作的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为阀体、主控制阀芯、阀中用于弹簧复位和弹簧对中的一个或两个复位弹簧 和以及配流阀板。
主控制阀芯 直接由建压驱动。主控制阀芯 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。先导油供油和回油均在外部实现（请参阅先导油供油）。
带有控制阀芯弹簧对中的三位四通方向阀
在此型号中，主控制阀芯 通过复位弹簧 和保持在零位置。和两个弹簧腔通过配流阀板 连接到油口 X 和 Y。
主控制阀芯 的两个前侧先导压力中，在加载其中一个先导压力的情况下，阀芯将移动到切换位置。在阀门中，所需的油口将以此方式连接。加压控制阀芯区域卸压时，相对侧上的弹簧会将阀芯推回到零位置或初始位置。

型号 WEH…H
带有主控制阀芯压力对中的三位四通方向阀
主阀中的主控制阀芯 通过两个前表面的建压保持在零位置。一个对中衬套置于壳体上并固定控制阀芯位置。通过一个前表面的卸压，主控制阀芯 将移动到切换位置。
卸载的控制阀芯端面通过先导控制阀将回流的先导油排到通道 Y（外部）。
注意：
在此型号中，弹簧 和没有复位功能。在已卸压条件下，水平安装的弹簧会使主控制阀芯 保持在中心位置。
型号 WH…
先导油通过通道 X 和 Y 实现 外部 供油和回油。
型号 WEH...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。
型号 WEH…E…
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。在底板中，油口 X 为关闭状态。
型号 WEH...ET...
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 为关闭状态。
型号 WEH...T...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 Y 为关闭状态。
节流插件
如果要限制先导控制阀通道 P 中的先导油供油，则需要使用节流插件。节流插件插入到先导控制阀的通道 P 中。注意：

先导油供油修改只能由经过授权的专业人员执行或返厂执行.

先导油 外部供油 X 或回油 Y：
必须遵守先导控制阀大允许工作参数.
大先导压力：请遵守技术数据的要求.
先导油供油 内部 （型号“ET”和“E”）：
小先导压力：请遵守技术数据的要求.
为避免出现异常高压峰值，必须在先导控制阀的油口 P 提供 “B10”节流插件 。
与型号“H”连接时，也需要 减压阀“D3”。
德国力士乐REXROTH液压换向阀订货号和型号：
R983030827 4WH6D6X/-IN001
R900332764 H-4WH22E7X/
R900332083 H-4WH22G7X/
R900413674 H-4WH25E68/





力士乐REXROTH换向滑阀，直动式，带机械式或手动式操纵
WMM6
规格 6
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
重量   1.4kg
安装位置  任意
操作力  20N
温度范围  -20 … +80℃
粘度范围  2.8 … 500mm?/s
三位四通、二位四通或二位三通型号
油口安装面符合 DIN 24340 形式 A（不带孔）
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05（带孔）
操作类型：手柄
位置感应开关和接近传感器（无触点）
型号为 WM.. 的阀门为机械、手动启动的方向滑阀。这些阀控制流体的启动、停止和方向。方向阀的基本构成为壳体、一种操作类型（手柄）、控制阀芯 和一个或两个复位弹簧。在断电状态下，复位弹簧使控制阀芯保持在中心位置或起始位置 - 如果旋钮随器启动。控制阀芯借助操作类型移动到所需阀芯位置。
器
带旋钮的方向阀通常设计为带器。带手柄的方向阀可选择以带的 2 个或 3 个位置阀形式提供。带滚轮柱塞的方向阀通常设计为不带器。如果使用了带器的操作类型，则每个阀芯位置均可锁定，具体取决于阀类型。
节流插件
根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，将需要使用节流插件。它插入到方向阀的通道 P 中。
德国力士乐REXROTH手动换向阀订货号和型号：
R983030724 4WMM6D6X/F-IN002
R983030745 4WMM6J6X/B10-IN002
R900927137 H-4WMM16J72/V


力士乐REXROTH方向滑阀，直接控制，手动触发
WMM10
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 350 bar
大流量 160 l/min
重量   3.6kg
按照位置  任意
温度范围  -20 … +70℃
粘度范围  2.8 … 500mm?/s
三位四通、二位四通或二位三通型号
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
操作类型：手柄
WMM 型号的阀门是通过手动启动的方向滑阀。
这些阀控制流体的启动、停止和方向。
方向阀的基本构成为壳体、一种操作类型（手柄）、控制阀芯以及一个或两个复位弹簧。
在断电情况下，控制阀芯 由复位弹簧固定在中心位置或初始位置。
控制阀芯借助此操作类型移动到所需阀芯位置。
节流插件
根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，将需要使用节流插件。
德国力士乐REXROTH手动阀订货号和型号：
R983030766 4WMM10E3X/FIN010


力士乐REXROTH带液压油操作的三位四通、二位四通和二位三通方向阀
WP 6
规格 6
组件系列 6X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
大先导压力  10bar
先导流量  4.24cm?
油温度范围  -20 … +80℃
粘度范围  2.8 … 500mm?/s
大切换频率  2Hz
直动式方向滑阀
操作方法：气动
油口安装面符合 DIN 24340 形式 A（不带孔）
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05（带孔）
有关底板，请参阅样本 45052（单独订购）
位置感应开关和接近传感器（无触点）
一般信息
WP 型号的阀门是通过液压方式启动的方向滑阀。这些阀控制流体的启动、停止和方向。
方向阀的基本构成为壳体、一个或两个操作元件（气动驱动液压缸）、控制阀芯以及一个或两个复位弹簧。控制油口径向放置。
断电时，复位弹簧会将控制阀芯固定在中心位置或初始位置（脉冲阀芯除外）。
控制阀芯通过操作元件的方式移动到所需阀芯位置。
节流插件
根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，将需要使用节流插件。
它插入到方向阀的通道 P 中。
不带弹簧复位，带器，
型号..OF/..
气动操作的方向阀也可作为带器的双阀芯位置阀使用。如果使用了带器的操作元件，则每个阀芯位置均可锁定。
不带弹簧复位，
型号 ..O/..
如果使用不带复位弹簧以及不带器的操作元件，则在断电状态下阀芯位置不确定。
位置感应开关型号 QM：电气连接
通过带连接螺纹 M12 x 1 的 4 极连接插头（单独订购）实现电气连接。
连接电压（直流电压）  24V
电压公差（连接电压）  +30 %/-15 %
允许剩余纹波  ≤ 10%
大负载能力  400mA
德国力士乐REXROTH液压换向阀订货号和型号：
R900755395 4WP6D60/N




力士乐REXROTH带液压或电动液压启动的先导式方向滑阀
WEH, WH...6H
规格 16 … 25
组件系列 1X
大工作压力 350 bar
大流量 650 l/min
三位四通或二位四通换向阀
操作类型（内部或外部先导控制）：
– 电液（型号 WEH）
– 液压（型号 WH）
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 4401
弹簧定中，弹簧端位置
直流线圈
电气连接作为单个连接
辅助操纵装置
型号 WEH
WEH 是带电液驱动的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。
该方向阀的基本构成为带壳体的主阀、主控制阀芯、一个或两个复位弹簧 和以及带有一个或两个磁铁 "a"和/或 "b"的先导控制阀。
主阀中的主控制阀芯 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。在初始位置，两个弹簧腔和通过先导控制阀 在卸压状态下连接到油箱。通过控制油路对先导控制阀进行先导供油。供油可通过内部或外部进行（外部供油通过油口 X 实现）。对先导控制阀进行操作时（例如通过磁铁 "a"），先导控制阀芯会移动至左侧，从而对弹簧腔进行先导加压。弹簧腔保持卸压状态。
先导压力作用于主控制阀芯 的左侧并使其克服弹簧 力移动。这样就会使主阀中的油口 P 与 B 相连接，油口 A 与 T 相连接。
电磁铁关闭时，先导控制阀芯复位至初始位置。弹簧腔卸载至油箱。
先导油回油可以（通过通道 T）内部实现或（通过通道 Y）外部实现。
可选手动应急操作可在线圈不通电的情况下移动先导控制阀芯。
注意：
弹簧腔和中的复位弹簧 和即使在垂直阀位置时也可在无先导压力的情况下将主控制阀芯 保持在中心位置。
由于设计原理方面的原因，阀门难免会存在内部泄漏，且泄漏量会随着使用时间的增加而增加。
型号 WH
阀类型 WH 是带液压操作的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为阀体、主控制阀芯、阀中用于弹簧复位和弹簧对中的一个或两个复位弹簧 和以及配流阀板。
主控制阀芯 直接由建压驱动。主控制阀芯 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。先导油供油和回油均在外部实现。
带有控制阀芯弹簧对中的三位四通方向阀
在此型号中，主控制阀芯 通过复位弹簧 和保持在零位置。通过配流阀板 将弹簧腔连接到油口 Y 上，将弹簧腔连接到油口 X 上。
主控制阀芯 的两个前侧先导压力中，在加载其中一个先导压力的情况下，阀芯将移动到切换位置。在阀门中，所需的油口将以此方式连接。加压控制阀芯区域卸压时，相对侧上的弹簧会将阀芯推回到零位置或初始位置。
型号 WH…
先导油通过通道 X 和 Y 实现 外部 供油和回油。
型号 WEH...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。
型号 WEH…E…
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。在底板中，油口 X 为关闭状态。
型号 WEH...ET...
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 为关闭状态。
型号 WEH...T...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 Y 为关闭状态。
注意：
先导油供油修改只能由经过授权的专业人员执行或返厂执行。
先导油 外部供油 X 或回油 Y：
必须遵守先导控制阀大允许工作参数。
大先导压力：请遵守技术数据的要求！
先导油供油 内部 （型号“ET”和“E”）：
小先导压力：请遵守技术数据的要求。
为避免出现异常高压峰值，必须在先导控制阀的油口 P 提供 “B10”节流插件 。
节流插件
如果要限制先导控制阀通道 P 中的先导油供油，则需要使用节流插件。节流插件将插入到先导控制阀的通道 P 中。
德国力士乐REXROTH电液换向阀订货号和型号：
R900778744 4WEH10D47/6EG24N9K4/B10D3
R900556904 4WEH10J47/6EG24N9ETS2K4
R900926574 4WEH10J47/6EG24N9ETK4
R900951655 4WEH10J47/6EG24N9TS2K4
R900923989 4WEH16D7X/6EG24N9K4
R901108813 4WEH16D72/6HG24N9ETK4/B10
R900934054 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/B10D3
R901117456 4WEH16D7X/6HG24N9EK4/B10
R901108754 4WEH16E72/6HG24N9ETK4/B10
R901119649 4WEH16E72/6HG24N9K4/B10
R900924819 4WEH16J7X/6EG24N9ETS2K4
R901108808 4WEH16J72/6HG24N9ETK4/B10
R900922085 4WEH16J7X/6EG24N9ETK4
R900930431 4WEH16J7X/6EG24N9ETK4/B10
R900926638 4WEH16J7X/6EG24N9ETK4/B10D3
R901142764 4WEH16Y7X/6EG24N9ETK4/B10D3
R900916452 4WEH22J7X/6EG24N9K4
R901025620 4WEH16D72/6EG24N9EK4/B10D3
R900924761 4WEH16D72/6EG24N9ETS2K4
R900774752 4WEH16D72/6EG24N9ETS2K4/B10
R901025621 4WEH16D72/6EG24N9K4/B10D3
R900705858 4WEH16E72/6EG24N9ETK4/B12
R900970663 4WEH16J72/6EG205N9EK4/B10
R900927109 4WEH16J72/6EG24N9ETSK4/V
R901310402 4WEH16J7X/6EG24N9ETS2K4/B12
R900926378 4WEH16G72/6EG24N9K4
R901072797 4WEH16R72/6EW230N9ETS2K4
R900724411 4WEH16R72/6EW230N9ETS2K4/B10
R978910964 4WEH16T7X/6EW110N9K4
R900928371 4WEH22D76/6EG24N9EK4/B10
R900943534 4WEH22E7X/6EG24N9ETK4/B10
R900957930 4WEH22E76/6EG24N9ETS2K4/B10
R901108960 4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10
R900940965 4WEH16J72/6EG24N9ETS2K4/B10D3

REXROTH齿轮泵0510110017