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REXROTH二通插装阀LC25A20E7X/，上海韦米机电设备有限公司主营产品，销售热线：13524123009；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装正品，库存，价格实惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！

力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LC（标准）
标准系列
规格 16 … 160
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
带或不带衰减阻尼的阀架
2 个面积比
6 种不同的开启压力
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖 和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
德国力士乐REXROTH插装阀订货号和型号：
R900912566 LC16A05E7X/
R900912572 LC16A20D7X/
R900912573 LC16A40D7X/
R900934008 LC16A40E7X/V
R900928456 LC16A05E7X/V
R900909251 LC25A05D7X/
R900912574 LC25A40E7X/
R900909245 LC32A05D7X/
R900912585 LC32A05E7X/
R900912589 LC32A20D7X/
R900906337 LC32A20E7X/
R900912610 LC32B40E7X/
R900909662 LC32A40E7X/
R900909665 LC32A40D7X/
R900910270 LC25A20E7X/
R900935732 LC40A40D7X/
R900937995 LC40A05D7X/
R900937996 LC40A05E7X/
R900710125 LC50A40E7X/V
R900520967 LC80A20E6X/

力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGP
固定排量
机座大小 2, 3
规格 6.3 … 32
大压力 350 bar
排量 6.5 … 32.5 cm?
特征
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，即使在低粘度情况下也能实现高效率
使用寿命长，得益于滑动轴承和密封间隙补偿
适合更大的粘度和速度范围
出色的吸油特性
可与 PGH 和 PGF 内啮合齿轮泵、叶片泵以及轴向柱塞泵组合
用途：
适用于加载次数高达 106，具备高工作压力的驱动器，例如切边压力机
PGP 液压泵为具有恒定排量的泄漏间隙补偿内啮合齿轮泵。
它们主要由壳体、轴承盖、盖、齿圈、小齿轮轴、滑动轴承、轴向盘 和止动销及分段部件 组成，分段部件包括：分段、扇形支撑体及密封辊 。
吸油和排油过程
根据流体动力学支撑的小齿轮轴 按所示旋转方向驱动内啮合齿圈。
在旋转过程中，吸油区域内的容积将增加约 180° 以上。负压产生，从而使液压油流入腔体中。
利用镰状的分段部件 将吸油腔体和压力腔分开。在压力腔中，小齿轮轴 的轮齿啮合在齿圈 的轮齿间隙中。然后通过压力通道.
轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且由轴向盘 内的压力区生成。因此，旋转部件与固定部件之间的轴向、纵向间隙非常小且确保压力腔的佳轴向密封。
径向补偿力 FR 作用在分段 和扇形支撑体上。
分段与扇形支撑体间的面积比和密封辊  位置在设计时应确保实现齿圈、分段部件 与小齿轮轴 之间近乎无间隙的密封。
密封辊  下的弹簧元件可确保即使在极小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力轴承
作用在小齿轮轴 上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承 吸收，而作用在齿圈 上的力由流体静力轴承吸收。
花键
为齿轮选择渐开线花键。较长的接触长度会导致低流量和压力脉动；这些低脉动率对低噪音操作具有很大影响。
使用材料
壳体、轴承盖、盖 和轴向盘：钢铝复合材料
齿圈、小齿轮轴 和止动销:钢
滑动轴承:带钢背的铜锡
分段 和扇形支撑体:黄铜合金
密封辊 :塑料


力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能
AZPB
平台 B
固定排量
规格 1.0 … 7.1
连续压力达 220 bar
间歇压力达 250 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
德国力士乐REXROTH外啮合齿轮泵订货号和型号：
0510010008 AZPB-32-1.0RCP02MB
0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB
0510112321 AZPB-32-3.1LCP02MB
0510110002 AZPB-10-2,0RCP2MB


力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能
AZPF
平台 F
固定排量
规格 4 … 28
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
基本信息
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。
力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小：平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰，轴，阀组件和多个泵组合，可以创建更多的设计变体。
输送原理
在旋转运动期间脱离啮合的齿使齿腔变得自由。所产生的负压以及容器中液压油液位上的压力会导致液压油从容器中流出到泵。该液压油充满齿腔，并沿箭头方向（参见剖视图）沿着壳体从吸入口输送到压力侧。 在此，齿再次啮合，从齿腔中排出液压油，并防止回流到吸气腔中。
结构款式
外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。
通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计，具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。
齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部，从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。
德国力士乐REXROTH外啮合齿轮泵订货号和型号：
0510225006 AZPF-12-004RCB20KB
0510425009 AZPF-11-008RCB20MB
0510225023 AZPF-11-004RAB01MB
0510225010 AZPF-10-004RRR12MB
0510225013 AZPF-10-004RRR20MB
0510325013 AZPF-11-005RRR20MB
0510325016 AZPF-11-005RQR20MB
0510325006 AZPF-11-005RCB20MB
0510425022 AZPF-12-008RCB20KB
0510225027 AZPF-12-004RCB20MB
0510425020 AZPF-11-008RRR20MB
0510425022 AZPF-12-008RCB20KB
0510425044 AZPF-11-008RAB01MB
0510525009 AZPF-11-011RCB20MB
0510525018 AZPF-11-014RCB20MB
0510525033 AZPF-11-011RQR20MB
0510525076 AZPF-11-011RAB01MB
0510525311 AZPF-11-011LCB20MB
0510625013 AZPF-11-019RCB20MB
0510625033 AZPF-12-016RCB20MB
0510625042 AZPF-11-016RQR20MB
0510625022 AZPF-11-016RCB20MB
0510625077 AZPF-11-016RAB01MB
0510725030 AZPF-12-022RCB20KB
0510725102 AZPF-11-022RRR20KB-S0081
0510725114 AZPF-22-028RHO30KB
0510725349 AZPF-21-022LFB20MB
0510425025 AZPF-11-008RQR20MB
0510900060 AZPFF-11-014/005RCB2020MB



力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能
AZPN
平台 N
固定排量
规格 20 … 36
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
基本信息
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。
力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小：平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰，轴，阀组件和多个泵组合，可以创建更多的设计变体。
结构款式
外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。
通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计，具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。
齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部，从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。


力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能
AZPG
平台 G
固定排量
规格 22 … 100
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
基本信息
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。
力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小：平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰，轴，阀组件和多个泵组合，可以创建更多的设计变体。
结构款式
外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。
通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计，具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。
齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部，从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。
德国力士乐REXROTH外啮合齿轮泵订货号和型号：
0510725167 AZPG-22-032RCB20MB
0510725166 AZPG-22-028RCB20MB
0510725170 AZPG-22-045RCB20MB


力士乐REXROTH静音系列外啮合齿轮泵
AZPS
平台 F
固定排量
规格 4 … 28
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
优化了压力脉动，从而降低了噪音排放和系统振动
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
基本信息
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。
力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小：平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰，轴，阀组件和多个泵组合，可以创建更多的设计变体。
借助 SILENCE 低噪声泵及双齿面啮合原理还可将流量脉动多降低 75?%。
输送原理
输送齿轮的几何形状在传动轴旋转不变的情况下，可决定图中所示的抛物线流量变化。对于标准泵，每次齿轮啮合时都会定期重复此变化过程。由于双齿面啮合原理为两倍基本频率，因此 SILENCE 泵的体积流量脉动降低了75?%，下游系统组件的激励也相应降低。齿轮对的背齿间隙大大减小，因此驱动齿轮的前齿面和后齿面均液压密封。因此，前齿面和后齿面交替有助于增加输送的体积流量。通过对控制边缘几何形状的相应调整，与标准泵相比，液压作用线的范围减少一半。


力士乐REXROTH静音系列外啮合齿轮泵
AZPT
平台 N
固定排量
规格 20 … 36
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
优化了压力脉动，从而降低了噪音排放和系统振动
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合

力士乐REXROTH静音系列外啮合齿轮泵
AZPU
平台 G
固定排量
规格 22 … 63
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
优化了压力脉动，从而降低了噪音排放和系统振动
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合

力士乐REXROTH超静音系列外啮合齿轮泵
AZPJ
平台 F
低噪音定量泵
规格 12 … 28
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
优化了压力脉动，从而降低了噪音排放和系统振动
由于频率很低，所以噪音可以接受
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
基本信息
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。
力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小：平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰，轴，阀组件和多个泵组合，可以创建更多的设计变体。
与标准外啮合齿轮泵相比，极低噪音的超静音系列泵的固有噪音平均降低了 15 dB (A)，流量脉动也减少了 75％。
泵送原理
连续的齿面接触降低了工作噪音：
非渐开线圆形齿廓，结合螺旋齿轮，形成了超静音技术的核心部分。基于恒定齿面接触，几近可以连续无声地输送液压油。一开始就避免了由于齿面之间困油而产生噪音的可能性。
采用静液承，确保了较长的使用寿命：超静音系列的高性能和超长使用寿命得益于力士乐的专利解决方案：静压槽针对螺旋齿轮传动期间产生的内部轴向力提供了无磨损的补偿 - 即便在压力高达 280 bar 时也是如此。
结构款式
外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。
通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计，具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。齿轮有7个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部，从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。



力士乐REXROTH可调节的先导式叶片泵
PV7...C/D/N/W
规格 14 … 150
组件系列 1X
大工作压力 160 bar
大流量 270 l/min
可变排量
低工作噪音
流体动力润滑的滑动轴承延长了轴承的使用寿命
压力和流量的闭环控制可能性
低滞后
极低的开机控制时间和停机控制时间
符合 ISO 3019-2 的紧固件尺寸
符合 ISO 6162-1 和 ISO 228-1 的连接尺寸
适用于 HLP、HETG、HEES 和 HFD-U 液压油
PV7 系列标准单泵可相互组合成组合泵，也可与内齿轮泵、外齿轮泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵组合。
用于连续运行中对容积流量的要求可变、保压功能百分比较高的驱动器，如：
机床
静液承
恒压系统
PV7... 型号叶片泵的可调节排量有助于实现低脉动流量并可在下行控制过程中达到非常高的重复精度和低压力峰值，这些均得益于其特殊设计。通过调整高度调节螺钉实现噪音优化，从而降低工作噪音。流体动力润滑的滑动轴承确保长久使用寿命。排液器的轴向补偿可实现佳的容积效率。
功能，横截面
型号 PV7 的液压泵是具有可变排量的叶片泵。
基本上由壳体、转子、叶片、定子环、压力控制器和容量调节螺钉组成。
圆形定子环 由小型往复式控制活塞和大型往复式控制活塞支撑。环的第三个支撑点是高度调节螺钉。
驱动转子在定子环 中旋转。在离心力的作用下，转子 中的导向叶片 贴紧定子环 的内滑动面。
吸油和排油过程
运输液压油的必要元件由叶片、转子、定子环 和控制板组成。
为保护调试过程中的泵功能，定子环 由位于大驱动柱塞后的弹簧支持，保持其偏心位置（排液器位置）。
转子 旋转时元件容积增加，且元件通过吸油通道填充液压油。达到大元件容积后，元件将与吸油侧分离。如果转子 进一步旋转，则会建立与压力侧的连接，元件将会减少液压油并通过压力通道将其压入系统中。
调节
随着压力在系统中积聚，小型控制柱塞的后侧始终通过通道向系统压力加压。
在排放位置，大型控制柱塞的后侧也通过控制阀芯中的钻孔向系统压力加压。具有较大面积的控制活塞将定子环 保持在其偏心位置。
泵以低于压力控制器上设定的零行程压力的压力排出液压油。
控制阀芯由弹簧保持在某一位置。
下行控制
如果产生自产品压力 x 面积的力 FP 超过了弹簧的反作用力 FF，调节器阀芯则会向弹簧偏移。因此，位于大驱动柱塞后的腔体将与油箱连接，从而进行卸载。
连续受到系统压力作用而被加压的小驱动柱塞会将定子环 移至几乎接近中心位置。泵保持压力不变，流量降至零且泄漏被取代。
液压油的功率损耗和热量即可保持为小。
特性曲线 qV-p 保持垂直，且在设置不同压力值时平行移动。
行程内控制
当系统中压力降至所设零行程压力以下时，弹簧会将控制阀芯推回其原位置。
再次对大控制活塞进行加压，并将定子环 移至偏心位置。泵再次开始排油。
德国力士乐REXROTH叶片泵订货号和型号：
R900580381 PV7-1A/10-14RE01MC0-16
R900534143 PV7-1A/10-20RE01MC0-10
R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16
R900533582 PV7-1A/16-30RE01MC0-08
R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16
R900534508 PV7-1A/25-45RE01MC0-08
R900580384 PV7-1A/40-45RE37MC0-16

力士乐REXROTH直控式变量叶片泵
PV7...A
机座大小 06, 20
规格 10 … 25
组件系列 1X, 2X
大工作压力 100 bar
大排量 25 cm?
大流量 36 l/min
极短的调节时间
低工作噪音
安装和连接尺寸符合 VDMA 24560/1 和 ISO 3019-2
高效
使用寿命长
可变排量
型号 PV7...A 的液压泵是具有可调节排量的直动式叶片泵。
基本上由壳体、盖板、转子、叶片、定子环、压缩弹簧、螺钉 和控制板组成。
为限制大流量，该泵配有螺钉。
驱动转子 在定子环中旋转。在离心力的作用下，转子 中的导向叶片 贴紧定子环的内滑动面。
吸油和排油过程
运输液压油所需的元件由叶片、转子、定子、控制板和盖板 组成。
转子 旋转时元件容积增加，且元件通过吸油通道填充液压油。达到大元件容积后，元件将与吸油侧分离。
如果转子 进一步旋转，则会建立与压力侧的连接，元件将会减少液压油并通过压力通道将其排出到系统中。
压力控制
定子环由弹簧固定在初始偏心位置。系统中所需的大工作压力是在调节螺钉 处通过弹簧设定。
因工作阻力而累积的压力与弹簧力相反，作用于定子环内滑动面的压力侧。
如果已达到与设定的弹簧力相一致的压力，则会向零位置方向推动定子环，使其离开偏心位置。流量确定为刚移除的设定值。若达到了弹簧处设定的峰值压力，则泵几乎会将流量控制为零。保持工作压力，仅更换泄漏位置。这样，液压油的功率损耗和热量即可保持为小。
PV7- 型号叶片泵的可调节排量有助于实现低脉动流量并可在下行控制过程中达到非常高的重复精度和低压力峰值，这些均得益于其特殊设计。通过调整高度调节螺钉实现噪音优化，从而降低工作噪音。流体动力润滑的滑动轴承确保长久使用寿命。
德国力士乐REXROTH叶片泵订货号和型号：
R900561857 PV7-1X/06-10RA01MA0-05
R900563233 PV7-1X/06-10RA01MA0-10
R900919237 PV7-1X/06-14RA01MA0-07
R900950953 PV7-2X/20-20RA01MA0-10
R900950954 PV7-2X/20-25RA01MA0-05
R900950955 PV7-2X/20-25RA01MA0-10




力士乐REXROTH固定排量叶片泵
PVV
机座大小 1, 2, 4, 5
规格 18 … 193
组件系列 1X
大工作压力 210 bar
大排量 193.4 cm?
大流量 285 l/min
固定排量
轴的液压卸荷可延长轴承寿命
由于液压卸载叶片导致的低磨损
低工作噪音
具备可更换式泵插件，便于维修
高效
可以选择压力油口的位置
顺时针或逆时针驱动旋转方向
传动轴可选柱形轴或花键轴
双泵
非常紧凑的结构
压力油口位置可单独进行选择
型号 PVV 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计，因此，在所有情况下，在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔，用于进行轴的液压卸载。因此，其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小，且确保高效。通过简单拆除盖板，可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下，拆除泵插件（包括转子、叶片、定子环和控制板）。这样可以实现对泵的快速维护和修理。
通过在一个万向节轴上安装两个泵安装套件来形成双泵。油入口通过位于中心壳体的一个联合吸油口实现。油出口分别由两个泵安装套件实现。对于前部泵安装套件，压力油口位于法兰壳体内；对于背部泵安装套件，压力油口位于盖板内。大型泵安装套件始终位于法兰壳体侧。机座大小相同的泵安装套件不能用作双泵。
德国力士乐REXROTH叶片泵订货号和型号：
R900940633 PVV1-1X/018RA15UMB
R900947492 PVV2-1X/045RA15UVB
R900940587 PVV21-1X/040-018RA15DDMB
R900940260 PVV1-1X/027RJ15UMB
R900935466 PVV2-1X/068RA15DMB
R900941691 PVV2-1X/068RJ15DMB

力士乐REXROTH固定排量叶片泵
PVQ
机座大小 1, 2, 4, 5
规格 18 … 193
组件系列 1X
大工作压力 210 bar
大排量 193.4 cm?
大流量 285 l/min
固定排量
轴的液压卸荷可延长轴承寿命
由于液压卸载叶片导致的低磨损
低工作噪音
具备可更换式泵插件，便于维修
高效
可以选择压力油口的位置
顺时针或逆时针驱动旋转方向
传动轴可选柱形轴或花键轴
双泵
非常紧凑的结构
压力油口位置可单独进行选择
型号 PVQ 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计，因此，在所有情况下，在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔，用于进行轴的液压卸载。因此，其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小，且确保高效。通过简单拆除盖板，可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下，拆除泵插件（包括转子、叶片、定子环和控制板）。这样可以实现对泵的快速维护和修理。在结构设计方面，型号 PVQ 尤其适用于行走机械应用。控制板的特殊设计实现对转子热膨胀的补偿并可完美应对压力突变。由于控制板分为弹性盘 和盖板，因此形成背压腔，用于抵消排液器中的压力。这样可确保转子和弹性盘之间的完美作用，从而实现佳容积效率。
通过在一个万向节轴上安装两个泵安装套件来形成双泵。油入口通过位于中心壳体的一个联合吸油口实现。油出口分别由两个泵安装套件实现。对于前部泵安装套件，压力油口位于法兰壳体内；对于背部泵安装套件，压力油口位于盖板内。大型泵安装套件始终位于法兰壳体侧。机座大小相同的泵安装套件不能用作双泵。
德国力士乐REXROTH叶片泵订货号和型号：
R901061921 PVQ2-1X/045RA15UVB


力士乐REXROTH固定排量叶片泵
PVH
固定排量
机座大小 1, 2
规格 16 … 79
额定压力 290 bar
大压力 320 bar
排量 15.9 … 79.3 cm?
液压平衡传动轴的使用可获得较长的轴承使用寿命
由于液压卸载叶片导致的低磨损
低工作噪音
具备可更换式泵插件，便于维修
高效
吸油口位置可选
顺时针或逆时针驱动旋转方向
传动轴可选柱形轴或花键轴
用途：
适用于具备较高工作压力的驱动器，例如，压弯机
型号 PVH 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计，因此，在所有情况下，在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔，用于进行轴的液压卸载。因此，其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小，且确保高效。通过简单拆除盖板，可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下，拆除泵插件（包括转子、叶片、定子环和控制板）。这样可以实现对泵的快速维护和修理。



力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀
4WS.2E...
R900952165 4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV
规格 6
组件系列 2X
大工作压力 315 bar
大流量 48 l/min
特征
用于控制位置、力、压力或速率的阀
2 档式伺服阀，带机械反馈
第 1 级喷嘴/挡板放大器
用于底板安装：孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机，液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
控制阀套上的压力腔带有间隙密封，因此无密封圈磨损
第 1 级的过滤器可从外部自由检修
4WS(E)2EM 6-2X/…
此型号的阀门是电动操作式二级伺服方向阀，其油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05 标准。 它们主要用于控制位置、力、压力或速率。
这些阀门由机电转换器（力矩马达）、液压放大器（原理：喷嘴挡板）和套筒（第二级）中的控制阀芯（通过机械反馈连接到力矩马达）组成。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力，并与弹性管一起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开，并且在控制阀芯的前侧产生压差。压差导致阀芯改变位置，并导致压力油口连接一个执行机构油口，同时，另一个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧（机械反馈）连接到挡板或力矩马达。阀芯的位置将改变，直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
因此，控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是，流量取决于阀压降。
用于外部控制电子元件的型号 4WS2EM 6-2X/…
外部控制电子元件（伺服放大器）操作阀门并放大模拟输入信号（控制值），以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。
带有 OBE 的型号 4WSE2EM 6-2X/…
要放大模拟输入信号，需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件。它们与位于力矩马达盖帽中的连接器相连接。
德国力士乐REXROTH伺服阀订货号和型号：
R900952166 4WSE2EM6-2X/10B9ET315K17EV

力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀
4WS.2E...
R901066145 4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 180 l/min
用于控制位置、力、压力或速率的阀
带机械反馈或机械和电气反馈的二级伺服阀
第 1 级喷嘴/挡板放大器
用于底板安装：孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机，液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
在外部控制或通过集成电子元件 (OBE) 控制
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
带液动力补偿的控制阀芯
中心固定的控制阀套，因此对温度和压力的敏感性很低
控制阀套上的压力腔带有间隙密封，因此无密封圈磨损
第 1 级的过滤器可从外部自由检修
产品说明
4WS(E)2EM10-5X/...
4WS(E)2EM10-5X 型阀门是电动操作的 2 级伺服方向阀。它们主要用于控制位置、力和速率。
这些阀门由机电转换器（力矩马达）、液压放大器（原理：喷嘴挡板）和套筒（第二级）中的控制阀芯（通过机械反馈连接到力矩马达）组成。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力，并与弹性管 一起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开，并且在控制阀芯的前侧产生压差。该压差导致控制阀芯改变位置，并导致压力油口连接一个执行机构油口，同时，另一个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧（机械反馈）连接到挡板或力矩马达。控制阀芯的位置将改变，直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
因此，控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是，流量取决于阀压降。
外部控制电子元件，4WS2EM10-5X/... 型（单独订购）
外部控制电子元件（伺服放大器）操作阀门并放大模拟输入信号（控制值），以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。
集成控制电子元件，4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型
要放大模拟输入信号，需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件 (10)。它们与力矩马达盖帽相连接。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。
4WSE2ED10-5X/...
对于通过复位弹簧的机械控制，此类型的阀门还配备有电气阀芯位置检测和控制装置。控制阀芯位置由感应式位置传感器确定。由集成控制电子元件将位置传感器信号与控制值相比较。任何可能的控制偏差都进行电气放大，并且作为控制信号馈送到力矩马达。具有附加电气反馈时，与纯机械型号相比，电气控制器放大率可在较小信号范围内达到较高动态值。另外提供的机械反馈可确保在电源故障时，阀芯位于零范围内。
阀门仅与集成控制电子元件配合使用。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。
注意：更改零电位可能导致系统损坏，故只能由的专业人员执行。
德国力士乐REXROTH伺服阀订货号和型号：
R901066145 4WS2EM10-5X/75B11ET315K8DV
R901065784 4WS2EM10-52/20B11ET315K8DV
R900956874 4WS2EM10-52/30B11ET315K31DV
R901020256 4WS2EM10-52/60B11ET315K8DV



力士乐REXROTH单向阀
Z1S 6
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 40 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
- 作为角阀
- 作为直通阀
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05
多种单通道和双通道阻塞功能
由于阀心采用高性能塑料制成，因此具有的密封性
防腐蚀设计
通过更换外部密封圈可轻松调节为用于特殊液压油
带测量油口，可选
可应要求作为单向节流阀提供
Z1S 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式单向阀。
它可用来无泄漏地阻塞一个方向上的流量，同时允许相反方向上的自由回流。
阀心的行程受塑料弹簧座的限制。已安装的弹簧支持闭合运动。当没有液压油流通过阀门时，弹簧将阀心保持在闭合位置。
与直通阀相比，角阀多可以连通或关闭三个内部通道。由保护塞实现止挡和密封功能。
注意：
对于蓝色塑料弹簧座安装在阀板侧时采用的所有安装位置，均不会在此位置使用额外的密封圈！
在组件侧，密封圈（常见）用于密封下游安装的装配。
已安装的塑料弹簧座具有密封功能，不予以拆除或损坏。
德国力士乐REXROTH单向阀：
R901086051 Z1S6P05-41/V
R901086051 Z1S6P05-40/V
R901086052 Z1S6P30-40/V
R901086090 Z1S6D05-40/V
R901086058 Z1S6T05-40/V
R901086059 Z1S6T30-40/V


力士乐REXROTH单向阀
Z1S 10
规格 10
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 100 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05
多种单通道和双通道阻塞功能
由于阀心采用高性能塑料制成，因此具有的密封性
防腐蚀设计
通过更换外部密封圈可轻松调节为用于特殊液压油
由于单向阀安装套件可单独使用，因此可以经济高效地更换磨损部件
带测量油口，可选
单向节流阀，可选
Z1S 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式单向阀。
它可用来无泄漏地阻塞一个方向上的流量，同时允许相反方向上的自由回流。
塑料锥阀芯的行程受塑料弹簧座限制。已安装的弹簧支持闭合运动。当没有液压油流通过阀门时，弹簧将塑料锥阀芯保持在闭合位置。在低压 （0.1 x p大）时已实现佳密闭性。
注意:
对于塑料弹簧座安装在阀板侧时采用的所有安装位置，均不会在此位置使用额外的密封圈！在组件侧，密封圈（常见）用于密封下游安装的装配。
已安装的塑料弹簧座具有密封功能，不予以拆除或损坏！出于整体结构考虑（预载），需要塑料弹簧座的凸出部分。随着所含液压油体积和温度变化，可能会发生静态压力变化，这不是由阀座表面泄漏引起的。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号：
R901274767 Z1S10A05-2B05-2-41/F
R901280744 Z1S10P05-2-4X/F

REXROTH二通插装阀LC25A20E7X/