模拟地震现场基础原位测试试验车载系统,适用于各种(高寒、高原、沙地、沼泽)不同地基、边坡、坝体各种不同粒径土的现场原位动力特性参数测定。也可以对各种不同地基、边坡、大、中、小型水库土石坝体各种不同粒径粗粒料、细粒料土模拟场地地震,进行现场动力试验测定,测定动态应力应变关系与动力特性参数。
经过众多试验的验证:在应变从10-4% 到大于0.05%时,现场原位试验确定的剪切模量G减小曲线等结果,剪切模量曲线显示的G值明显比试验室所得的G值大,这一成果经确定、校核后,可以大大减少工程垫方、回填土方的预算,同时节约了工程人员往返试验、取样、测试的时间,大大缩短了工期。
该试验系统通过电液伺服系统的可控振源模拟地震波谱,进行适应性变振幅振动测量。实现现场地基土体的剪切模量G的原位测试,对压缩和剪切波的传统原位测量,表面波测试(SASW)以及附加静载荷的纵深剪切波测量。
可以实现下列试验加载功能:
1、剪切模量G的原位测试
2、对压缩和剪切波的传统原位测量
3、表面波测试(SASW)
4、附加静载荷的纵深剪切波测量
5、变振幅振动测量
6、现场原位真三轴振动模拟地震测试
7、水平偏压振动测试
(注:根据配置不同,价格上下浮动。)