点击图片查看原图构件或零部件的试验主要是考验它在类似服役条件下的行为，试验时的外载分布、温度变化、介质条件等都尽可能复现其实际使用的状态，以考核其结构强度、使用寿命、失效形式。
零部件力学测试系统由多个作动器系统组成，主要用于轮毂、推力杆、横拉杆以及金属构件的动静态力学性能实验，疲劳测试等。个作动器协调控制，相位任意可调。
主机由铁地板、反力架、作动器、负荷传感器、位移传感器、伺服阀、二级分配器、安装卡具（包括轮毂夹具、横拉杆夹具和推力杆夹具）及其他连接附件组成，
509系列主要规格及参数：
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型号 |
509 |
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载荷（kN） |
±20，±50，±100，±200，±500，±1000，±2000 |
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活塞最大位移量(mm) |
±100 |
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静态精度等级 |
0.5级 |
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测量范围 |
2%F.S-满程F.S |
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静载荷测量精度 |
±0.5%F.S |
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位移测量精度 |
±0.5%F.S |
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工作频率（Hz) |
0.01-30 |
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采样频率（kHz） |
≥5 |
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加载波形 |
半正弦、正弦、三角波、方波、梯形波、斜波、自定义波等 |
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控制方式 |
载荷控制，位移控制 |
注意事项：
1、系统务必良好接地：开启系统后，应观察通信、显示数据是否正常。
2、油的清洁度：由于系统采用的是伺服阀作为控制元件，油的清洁度将直接影响阀的性能，当重新加油，或对管路进行拆装修理后，油路必须进行重新冲洗。
3、运行中的系统：当液压源的压力未降为零或停止之前，千万不能关闭测量控制器，否则将使促动器失控产生冲击，使部件或试件损坏。
4、在进行要求jing que度较高的试验时，应对力，位移的精度进行重新检查和标定。
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）