根据国家汽车公告强制性法规,要求新生产的车辆座椅必须符合新标准要求。新标准规定了汽车座椅、座椅固定装置以及头枕的要求与试验方法;同时,也规定了汽车安全带固定点的位置、强度要求以及试验方法。
座椅安全带固定点综合性能强度试验系统:
一、试验项目及依据:
1. 安全带固定点强度试验 GB14167-2006、FMVSS207/210
ECE R14 /R17 EEC 77/389
2. 座椅静态强度试验 GB15083-2006
二、试验台总体技术指标:
1.座椅安全带固定点强度试验
1.1 试验负荷:20kN;30kN ;50kN
1.2 作动器行程:1000mm(9通道)
1.3 负荷、变形两种控制方式
1.4 负荷精度:优于±0.5%
1.5 由初始零载荷加载到最大载荷50kN的时间最短为0.5s
2.电液伺服作动器的调整角度范围:0—45°
3.试验控制系统
3.1 每一套电液伺服作动器通过调整角度执行不同方位试验任务
3.2 多通道多参数全数字闭环控制,自动调节系统的PIDL值,采用高分辨率的反馈采样和信号调节技术,所有通道均以25kHz速率同步反馈和采集。
4.试验机控制系统能自动标定试验机准确度、能够自动调零。
5.全数字显示试验力、位移(变形)等多个工程量,多通道并行独立完成测量、显示、控制任务。
(注:根据配置不同,价格上下浮动。)