点击图片查看原图各个工业领域都大量地采用焊接结构，但是许多运动结构或承受动载荷的结构，在交变载荷作用下，即使在低应力下也容易产生疲劳断裂。
由于减震器要承受整车振动时的巨大冲击，承受载荷较大，而且前减是一个运动部件，所以在布置和强度及耐久方面若达不到要求很容易就会出现运动干涉或异响。
西安力创（LETRY）公司制造的车辆减振器焊口疲劳试验台是一种专门用于检验减振器焊口疲劳性能的专用设备，更换不同夹具，还可以用来做储油筒疲劳试验以及其它金属材料及零部件的动态疲劳试验，本机采用电液伺服控制，计算机参与数据处理并可显示相应的试验曲线，打印试验报告。具有位移、负荷两种控制方式。
技术参数：
1. 额定负荷：50KN
2. 负荷精度：1%
3. 作动器行程：±50mm
4. 位移精度：1%
5. 频率范围：0.01—40Hz
6. 额定功率：35KW
7. 泵站压力：21MPa
8. 最大流量：100L/min
9. 滤油精度：不大于5u
10. 两立柱间使用距离：500mm
11. 夹头间距：50—600mm
12. 外形尺寸：主机1000×800×2000mm
13. 液压泵站：1200×1200×1000mm
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）