点击图片查看原图球铰的主要作用是确保汽车在行驶方向上的操纵稳定性、行驶平顺性、舒适性及安全性，故要求球铰具有一定的力学性能，如刚度、拉溃力和固有频率等。在球铰的设计阶段，必须保证球铰在承受拉压力时球销与球碗始终不相互分离。
商用车球铰三维加载耐久试验系统，主要用于推力杆球铰、减振橡胶弹性体衬套，在规定的负荷下完成橡胶衬套总成的推拉、扭转和摆动动态加载耐久疲劳试验。试验加载波形有正弦波、三角波、梯形波等多种类型可选。
一、试验机的主要功能：
1、可完成静力试验和疲劳试验；
2、拉、压、扭、摆可分别激振和复合激振；
3、能输出刚度测量结果；
4、试验条件参数和测试数据自动存盘，方便用户操作；
5、自动标定试验机准确度，自动调零；
6、可选择负荷、位移、扭矩、角度等多种控制方式，并可平滑切换；
7、具有位移、负荷、扭矩、角度等波形显示形态，实时显示函数和反馈曲线；
8、具有单独和累计计数功能；
9、具备试验次数和疲劳条件设置停机功能；
10、具有设定负荷、位移、力、角度的超限保护功能；
11、具有卸载保护功能：液压回路压力突降或无压力，设备急停；
12、具有超载保护和急停功能。
二、试验机主要技术指标：
1、径向动态试验负荷：±300kN；
2、径向最大行程：±100mm；
3、径向负荷精度：±1%F.S；
4、径向振幅波动度：±2%F.S；
5、动态扭转试验扭矩：不小于±50Nm；
6、扭矩精度：±1%F.S；
7、最大摆角：±15°；
8、最大扭角：±15°；
9、扭矩精度：±1%F.S；
10、试验频率：0.1～3Hz（依试验幅频特性而定）。
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）