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西安力创材料检测技术有限公司

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直升飞机悬翼轴拉压弯扭复合疲劳试验系统
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产品: 浏览次数:13直升飞机悬翼轴拉压弯扭复合疲劳试验系统 
品牌: 西安力创(LETRY)
单价: 面议
最小起订量:
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 2023-12-01 [已过期]
最后更新: 2023-11-28 10:41
详细信息

直升机是依靠旋翼作为升力和操纵机构的飞行器,其旋翼充当了固定翼飞机的机翼、副翼、升降舵和推进器的作用。

 设备主要技术指标:

 1、100KN拉弯扭试验机是一种多功能试验机,即能单独做试样的拉压,扭转和弯曲试验,又可以对试样同时进行拉、弯、扭复合疲劳试验。

2、试验机三个加载点在试验空间内可选择位置、载荷控制方式,并带幅值控制功能。

 3、该机应符合GB3075-82(金属轴向疲劳试验方法)、GB/T228-2002(金属拉伸试验方法)和GB7314-87(金属压缩试验方法)试验标准。

 4、该试验机应具有过载、断裂、位移、油温,超压等保护措施,要求工作稳定、安全、可靠。

 5、拉伸方向最大动、静负荷:±100KN

 6、拉伸方向活塞行程:±50mm

 7、弯曲最大动、静负荷:±20KN

 8、扭转最大力矩:静态3.0KNM;动态250NM

 9、三通道应提供相应的液压卡具,提供平板、圆棒卡面,夹头式样尺寸范围:0~100mm。

 10、一套直径50mm的压缩夹具

 11、试验空间:

   a、拉伸空间:0~1500mm

   b、左右立柱间距:700mm

   c、弯曲点调整范围:0~1500mm

 12、控制精度: 动态:1%,静态:0.5%

 13、同步误差<±0.5mm

 14、三方向同频时相位差<5?

 15、幅频特性:正弦疲劳,拉伸方向:50HZ时,振幅0.5 mm

        弯曲方向:50HZ时,振幅±1mm

        扭转方向:50HZ时,振幅±1.5°

 16、频率范围:0~50HZ

 17、液压泵全功率工作时,噪音不超过65dB,具有油温过高,油面过低,油压过低和过流保护。

 18、每个通道有24位分辨率1KHz的波形信号发生器,有正弦波,三角波,方波,半正弦波,半三角波,半方波,斜波,双斜波,梯形波。并可接受由计算机下载的或模拟输入获得的数字化驱动数据。

 19、全数字化控制系统及控制软件。控制系统易扩展,易维护,具有零点、量程和增益自动调节及线性补偿功能,具有设定载荷、疲劳次数停机、传感器的标定和极限设定等功能。屏幕显示载荷值速率及曲线,控制波形,具有跟踪测量、峰值保存、自动处理试验数据,绘图并打印。

 20、可编程的事件监测,使机器产生快速智能化动作或中止试验,应具有试样的保护功能,可选择适当的载荷使试样不破坏。

 21、传感器的测量信号具有100Hz到1000Hz范围内多种滤波器,提供了高精度,低漂移,低噪声性能。

 22、试验波形:正弦波、三角波、方波、斜波、锯齿波及各种组合波,外输入采集波等波形,波形精度±2%。

 24、支持Win10及各种版本Windows操作系统,计算机实时显示试验过程中静态负荷、动态负荷、试验频率、疲劳次数。

 25、具有超载、断裂、位移保护等安全措施,具有设定疲劳次数停机功能。

(注:根据配置不同,价格上下浮动。)