点击图片查看原图累计损伤观念为现代工程设计注入了新思想和新方法，损伤理论已成为一门新的学科，为解决疲劳寿命问题提供了重要理论基础与工程计算方法。
多节管件连接套总成弯扭复合旋转疲劳试验系统，用于油田钻杆、煤矿等用的钻杆连接卡套在旋转、弯矩共同作用下的疲劳试验。
一、特点：
本试验系统采用多节管件连接，真实模拟工况的试验方案，采用电网回馈施加负载的加载方式，其最大的两个特点：
（1）能量回馈，不但节能，而且本身不发热，无需象磁粉制动器和涡流加载器那样需要水冷。
（2）加载特性好，从零转速一直到额定转速都可以保持恒扭矩特性，不像涡流加载器那样低转速时加不上加载的弊病,从而可以模拟各种工况的下的负载（例如零转速工况）。
二、技术要求：
1. 扭矩范围：0－10000N.m
2. 转速范围：0－300rpm
3. 采用电网回馈加载方式。
4. 扭矩控制精度：0.2％
5. 转速控制精度：0.1％
6. 扭矩测量精度：＋/－ 0.2％F.S
7. 转速测量精度：0.1％＋1rpm
8. 测量显示参数：扭矩，转速数字显示或曲线，（电流，电压，频率， 电流、电压的瞬时波形和有效值）。
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）